到德国去加油
对于没居住在首都巴黎的法国人来说，住房上已经节省出很大一笔开支，同样外省城镇的小格局，也让他们能够在出行上降低成本。如今油价飞涨，开车上下班的成本无形中也成了一种负担。
准备买新车的人，把小排量、耗油低的车型作为首选，政府也鼓励车行出售此类车，用保险和附加税优惠来促进销量。雷诺只售5000欧元的小型车Logan，曾是法国人不入眼之物，如今却是畅销货，柴油车市场占有率甚至达到了70%。
“可现在柴油的价格也快超过95号汽油了”，即便这样，塞巴斯蒂安依然不安，他的那辆旧雷诺已经放在停车场很久不开了。罗拉每天上班坐公交车，天气好的话两人也骑骑单车，既省钱又锻炼身体。据说许多住在法德、法比边境的朋友，会一次性到对面加满10欧元的油箱，采购上一车食品，再浩浩荡荡开回祖国。
至于法国人的常规度假，塞巴斯蒂安和罗拉也仅仅是去乡下父母家过日子。“我们通常是提前一个月在SNCF(法国铁路)网站上订好打折票，就在那儿呆上个把星期。”住在乡下，喝着自制的葡萄酒，吃着新鲜的水果蔬菜，也许是最实惠、最健康的低成本生活方式了。“我们那儿有个笑话，如今这加油就和喝香槟酒一样昂贵”。
塞巴斯蒂安还有一些生财之道，有时他会去旧货市场和老房子里“淘宝”，再弄到网上去卖，像Ebay、Priceminister这类网站上，总会有人看中他手中的稀罕货。一些旧唱片、老古董收购来不过几欧元，卖给爱好者就能翻个好几倍，即使搭上邮钱也能赚不少。
塞巴斯蒂安热衷于网络购物，靠卖出的钱给两个人买一些性价比高的日用品，算上积分和打折，有时比超市里还要便宜。去年，法国电子商务份额增加了35%，Kelkoo、Ciao等商品搜索和价格比较网站，更是法国低成本收入者的最爱。
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